2020年初的這場疫情帶給全社會巨大的影響和損失，但也讓我們看到了線上到家業(yè)務(wù)的盲從感有所抬頭。這些零售商會認為，經(jīng)過疫情下全民手機買菜購物的習慣培養(yǎng)，自己企業(yè)現(xiàn)在趕上了部署線上業(yè)務(wù)的歷史黃金期。

危險又在悄悄的滋生。老百姓習慣在手機購物，和必須去你家門店購物，有什么必然關(guān)系？疫情期間全民在家買菜的習慣，其實屬于缺乏真實需求和充沛供給下的臨時保障措施。這種賣方市場行為，導致消費者的行為驅(qū)動過于被動。一旦疫情結(jié)束之后，手機買菜購物的行為延續(xù)性，還是要尊重消費和需求和零售的客觀規(guī)律。

零售企業(yè)要不要涉足線上業(yè)務(wù)？怎么涉足線上業(yè)務(wù)？其實還是回到了這個產(chǎn)業(yè)線上化工程的幾個基本問題：訂單從哪里來？履約怎么做？數(shù)字化怎么建設(shè)？成本和利潤模型怎么設(shè)計？

重估實體零售的線上化價值

中國現(xiàn)在每年有41萬億的消費零售總額，其中，線上份額占到10萬億（國家統(tǒng)計局2019年全年數(shù)據(jù)）。這里面的中小線上線下企業(yè)，又占據(jù)了一半多的供給份額。這些企業(yè)的特點是，企業(yè)總數(shù)非常多，企業(yè)自身體量又有限。

現(xiàn)實情況決定了，中小企業(yè)參與整個線上零售市場份額，實際上都和優(yōu)質(zhì)的第三方線上平臺完成的。我們必須承認這次疫情給全國所有人習慣手機下單，上了一堂歷史性的培訓課。疫情過后，中國確實進入到幾乎人人都能手機下單的歷史最好時期，尤其是對于家庭日常所需的生鮮品和日用品。

可是，疫情只是帶來手機下單習慣的培養(yǎng)，解決不了你家門店的訂單從哪里來？就像上述所言，老百姓習慣用手機購物，跟憑什么一定要買你家超市的東西，可不是一碼事。

巨大的社會化普及教育帶來的趨勢變化，導致傳統(tǒng)零售商開始萌發(fā)出自建線上業(yè)務(wù)的欲望。自建一套自營模式風險在哪里？選擇第三方線上平臺合作的終極價值在哪里？成為當前欲望落地的兩個主要糾結(jié)。

自建一套線上自營業(yè)務(wù)，里面隱藏的坑，已經(jīng)讓上一輪傳統(tǒng)零售電商化浪潮，付出了百億級的學費。永輝、大潤發(fā)、沃爾瑪、步步高……哪家不是幾十億學費的探索？

能力不足，方向不明，資源錯配，定位失策，導致實體零售業(yè)的線上化轉(zhuǎn)型，幾乎很難讓人相信憑自己能闖出來。

也因為如此，縱觀整個行業(yè)以實體店的形式，很好實現(xiàn)線上化業(yè)務(wù)的零售企業(yè)，恐怕只有盒馬和京東七鮮兩家企業(yè)。這兩家企業(yè)，總體來說還是從零設(shè)計的線上線下一體化模式。

可是，盒馬和七鮮的自營，也不是完全的自己單干模式。大量來自阿里、京東生態(tài)體系資源的復用，甚至來自其他即配平臺的物流資源調(diào)配，也出現(xiàn)在兩家企業(yè)的早期創(chuàng)業(yè)階段。

實體零售能不能做純自營模式，客觀規(guī)律導致其成功概率既很稀缺，也不可能完全單一化。

我們評估下來看到，零售企業(yè)基本不可能走通完全的自營之路。原因在于低估了做好線上業(yè)務(wù)的三個難度（下述詳情），也高估了自己作為零售企業(yè)的能力邊界，更是忽略了第三方平臺的判斷標準，以及多層面借力的靈活態(tài)度。

什么叫第三方平臺的標準？以這次疫情的全行業(yè)涉足線上化來說。恰恰是2020年之前，整個第三方線上平臺，在消費者習慣培養(yǎng)（流量），產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級優(yōu)化（數(shù)字中臺），同城即配履約能力（配送）方面，整個行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幸運的達到一個很完整的程度。

簡單的說，包括SaaS平臺、小程序、同城即配物流等所有第三方平臺，極大的簡化和標準化了實體零售標配線上生意的模式。

這種整個行業(yè)提前完成好的準備工作，才讓疫情期間幾乎所有零售企業(yè)，能較為輕松的涉足線上。大潤發(fā)在武漢的門店，疫情期間履約的所有團購訂單，跟阿里這幾年的數(shù)字化改造基本沒有關(guān)系。大潤發(fā)僅僅憑借微信群，就完成了從門店到社區(qū)的訂單收集和履約配送。

但是，大潤發(fā)自己都不相信，疫情解封之后的武漢，還能延續(xù)這種簡略版的線上團購業(yè)務(wù)。團購的業(yè)務(wù)，大潤發(fā)依然要和菜鳥驛站，繼續(xù)從2019年中期就在籌備的復雜工程。

再說，就算是第三方平臺，他們能走到今天這步也很不容易。5年前O2O時代啟動的超市到家即配業(yè)務(wù)，發(fā)展到今天就經(jīng)歷了至少幾輪整體大升級。

第一，訂單突然暴漲之后，門店作業(yè)忙不過怎么辦？意味著三方平臺要把工作深入到零售企業(yè)的數(shù)字中臺-ERP系統(tǒng)。將三方平臺的前臺交易，與門店貨架和庫存動態(tài)同步。

第二，三方平臺如果觸碰到零售企業(yè)的數(shù)字中臺，企業(yè)對其數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)流暢對接的擔憂怎么辦？這就逼著三方平臺得開發(fā)一個類似虛擬機的中臺系統(tǒng)，能夠和零售企業(yè)原有的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)單向傳輸?shù)碾p系統(tǒng)運營。什么意思呢？即平臺的系統(tǒng)只需要同步門店幾個必要的庫存、庫位、收銀等幾個數(shù)據(jù)即可，門店ERP不需要向平臺做太多數(shù)據(jù)共享。這類平臺中臺系統(tǒng)，較為著名的有美團管家收銀系統(tǒng)，京東到家海博系統(tǒng)等。

第三，當門店對接多個線上平臺，導致門店要為多個三方平臺，配置多套運營班底的成本倍增怎么辦？這時候第三方平臺的系統(tǒng)，就不能過于封閉排他。需要在中臺開放性方面，從“門店-平臺”的點對點對接，升級為“門店-平臺-其他平臺”的多面開放性對接。即美團的數(shù)字中臺，能夠幫助永輝超市，也能同時管理同店京東到家的訂單。如果美團的數(shù)字中臺真能做到的話。

第四，當門店在第三方平臺的合作當中，發(fā)現(xiàn)終極價值并沒有落地在門店，而是倒向了第三方平臺APP的時候，門店怎么規(guī)避這種風險？即某個第三方平臺自身不夠純粹化，存在排他性制約門店開拓更多線上業(yè)務(wù)的機會，零售企業(yè)怎么快速甄別并防范這種被“綁架”的風險？這時候，又要逼著第三方平臺，必須拿出可自我拆解出不同模塊的高度純粹性。形成一個門店的在線業(yè)務(wù)，可以同時使用A平臺的流量，B平臺的數(shù)字中臺，C平臺的即配物流，這種讓零售企業(yè)高度自主靈活的合作方式。

哪些第三方平臺是排他性的獨家合作？哪些第三方平臺可以滿足零售企業(yè)拆分出不同資源模塊？相信很多零售企業(yè)已經(jīng)心中有數(shù)。

實體零售無法自營線上的原因

我們很難想象，一個零售企業(yè)，為了自建一套自營線上業(yè)務(wù)，有本事能重走上述第三方平臺已經(jīng)趟路5年的經(jīng)驗過程。

零售企業(yè)是走自營線上之路？還是選擇第三方合作之路？整個決策的大前提，其實首先是對自身的充分了解。所謂認識自己最難，先清楚自己的能力，再知道自己的需求，最后再決定怎么做？找誰合作？

而基礎(chǔ)設(shè)施完善的第三方合作平臺，能夠帶給零售企業(yè)的業(yè)務(wù)價值，在于它能在極短的時間內(nèi)，完成一個傳統(tǒng)門店，獲取線上訂單和流量的業(yè)績果實。

我們剛才總說零售企業(yè)不要低估做好線上業(yè)務(wù)的三個難度：流量、中臺、物流。恰恰在于，這三個能力，本身就是整個零售到家業(yè)務(wù)大盤子里，復雜到可以獨立支撐一個互聯(lián)網(wǎng)公司作為主營業(yè)務(wù)。

就像拼多多今天已經(jīng)擁有很龐大的訂單和流量，但是依然沒有自己的物流；很多SaaS平臺專注做好數(shù)字中臺服務(wù)，就能做到不小規(guī)模；而類似點我達、達達，就是很純粹的同城即配物流服務(wù)商。

零售企業(yè)做自營線上業(yè)務(wù)，最頭疼的問題就是沒有流量。而第三方平臺最突出的優(yōu)勢，恰恰是有流量。即便它們沒有商品，沒有供應(yīng)鏈，沒有庫存，但是依然有流量。

為什么呢？

因為消費者去一個實體門店，和在手機購買某個實體門店商品，兩者的門店概念完全不一樣。

消費者去一個實體門店，會通過距離遠近、品牌喜好、門店品質(zhì)、品類庫存寬度、價格優(yōu)劣，大概判斷出一個通用標準。喜歡去沃爾瑪?shù)南M者，可能只是看中了某個沃爾瑪門店，距離他家很近而已。

但是到了手機上面，消費者會自覺將他家周邊所有的超市，當成一個大超市。實際上我們打開一個第三方APP，我們不管是精準搜索一個商品的結(jié)果，還是通過首頁或二級頻道頁面進入到某個商品詳情頁，我們都是基于周邊3-5公里可配送半徑內(nèi)的所有選項，作出的最終決定。

因此，這種手機下單行為，會出現(xiàn)消費者最終購買的商品，并不來自距離他家最近的某個超市。很可能距離稍遠的另一個零售品牌的門店，因為擁有更實惠的售價，更豐富的特色商品，更吸引人的促銷折扣，讓這比訂單撬動了原本物理距離不占優(yōu)勢的消費者心智。

所以，第三方平臺具有的流量優(yōu)勢，在于消費者天然就希望，手機里的超市商品，是一個高度集合周邊所有超市庫存的一站式大平臺。這點，任何單一零售企業(yè)的單一門店，永遠不具備這種集合同區(qū)域所有門店庫存的能力。

除非，你能像盒馬和京東七鮮那樣，擁有定位差別很大的商品清單，擁有裝機量很高的APP，擁有自建即配物流的巨大投資實力，擁有很強的品牌心智。

鑒于流量已經(jīng)是零售商的巨大隱痛，中臺系統(tǒng)又是個需要靠時間沉淀出優(yōu)勢的技術(shù)活。我們現(xiàn)在干脆直接來看即配物流的復雜性，背后有多麻煩和復雜。

即配物流這種能力，一是難在訂單分配、騎手勞力、動態(tài)路線的三者精準配置；二是難在能夠養(yǎng)活自營的騎手，必須要越大規(guī)模才越經(jīng)濟。

一筆訂單產(chǎn)生之后至少存在以下幾個問題：門店與收貨地址的物流路線設(shè)計，同條路線在同時段里的訂單總量，同時段不同區(qū)域的訂單達到峰值或進入低谷，不同騎手在上述動態(tài)條件里的人力數(shù)量和勞力分配等。

隨便單獨拎出一個問題，就能打消超市自建自營即配物流的念頭。比如，自營管理的騎手，法律規(guī)定薪資待遇起碼算的是日薪，而不能是無底薪的訂單提成。導致標準人力配置下，忙的時候人不夠用，閑的時候又浪費人力。

如果一個零售企業(yè)能設(shè)計好上述這套分單派單系統(tǒng)，最好的選擇，那就不是開超市了。直接像達達、點我達、蜂鳥即配那樣，轉(zhuǎn)型做個同城即配物流商，豈不是更好？

而且這個假設(shè)，還是建立在一個超市，一天內(nèi)的三公里訂單，能夠達到5000單以上。那些傳統(tǒng)零售企業(yè)，習慣在3公里半徑內(nèi)只開一家店的選址標準，怎么可能單店單天做到線上5000單呢？大潤發(fā)都沒這個水平。除了盒馬鮮生和京東七鮮超市。

說的殘忍點，除了阿里系和京東系，這兩家擁有中國最完整零售和互聯(lián)網(wǎng)資源配置的企業(yè)。其他任何一家傳統(tǒng)零售企業(yè)要做完全自營的線上業(yè)務(wù)，不借助任何三方平臺，連一個能打的都沒有。

就像中國零售企業(yè)里面，如果論品牌溢價、商品力、客單價、服務(wù)口碑，有誰能打得過宜家？可以宜家折騰4年之后，電商這事還是最終選擇了和天貓合作。

零售商線上化的終極價值

門店有個很特殊的功能，在于門店在整個線上業(yè)務(wù)鏈路中，功能很大，收益不大。一個商品從源頭到家中的整個流通鏈路，門店能起到類似電商在大倉、干支線物流、分揀中心、終端站點的所有物流集合功能?？梢哉f，門店既有電商不具備的點對點功能，又具有發(fā)貨倉不具備的門店來客銷售能力。門店是個簡化了整個流通鏈路的超強中間環(huán)節(jié)。

那些同時擁有線上線下一體業(yè)務(wù)的門店，實體部分只要不虧錢就好，可以養(yǎng)活自己即可。其他業(yè)績增量部分，可以靠線上去拉動。

這點，盒馬和京東七鮮這兩個新物種零售，已經(jīng)給出了很好的證據(jù)案例。一套門店成本，做出兩套利潤。

當然，這是很理性的實體店線上業(yè)務(wù)模式。能夠達成這種理想效果，關(guān)鍵在于線上運營和門店運營，零售商和第三方平臺，要聯(lián)手起來同等對待、同等投入、同等重視、同等運營。

這四種同等，也是剛才說了流量、中臺、即配之后，一個更大問題故意不說的原因?，F(xiàn)在做線上生意的門店，普遍不重視線上的運營。

很多零售企業(yè)對第三方平臺的合作態(tài)度，有點像餐廳做外賣。以為在線上開個店鋪和流量入口，訂單就源源不斷過來，就可以躺著掙錢。從沒認真做過線上店鋪的運營，不做活動檔期規(guī)劃，不做促銷引流復購。

我們很想提醒的是，零售企業(yè)不能輕視線上業(yè)務(wù)的復雜性，也不能假想第三方平臺是萬能的。

明明那些門店很擅長的一套營采銷業(yè)務(wù)體系，怎么就不能搬到線上去呢？或者說，在線上平臺專門設(shè)計一套線上版的營采銷業(yè)務(wù)體系，難道很難嗎？

這方面，第三方平臺目前的表現(xiàn)也不夠成熟。而且，這套線上版營采銷業(yè)務(wù)體系打造，還必須由第三方平臺自己發(fā)起。指望哪個零售企業(yè)單獨發(fā)起并落地，難度可能不亞于自己干線上自營。

就像上述所說的，一個消費者在手機上，憑什么不買他家馬路對面的超市，而偏要選擇一公里外的另一家超市？答案一定是更遠的超市，提供的價格、品質(zhì)和豐富度，好于自己馬路對面更近的超市。

這時候，第三方平臺可以打破地理限制的優(yōu)勢——即一個區(qū)域內(nèi)所有門店在手機上，呈現(xiàn)出一個超市的感覺，多少都是呈現(xiàn)給消費者很不錯的線上運營品質(zhì)。

然后，手機上一個大超市的體驗感覺，讓消費者的最終下單行為，又精準的落地到某個具體門店身上。

實體零售要尊重線上平臺、尊重消費者需求、尊重零售的商業(yè)規(guī)律。這點起碼道理，也是此前門店對接三方平臺，所做不夠的主要問題。

當然，這也是所有第三方線上平臺，未來1-3年的行業(yè)整體發(fā)展紅利。

紅利之所以叫紅利，在于那些簡單、明確、高頻的日常需求，一定依賴于數(shù)量眾多的零售企業(yè)來完成。這個社會不可能讓全民的日常民生購買，交給少數(shù)幾個大零售商來供給。

這種注定高度分散，多場景，多業(yè)態(tài)，多渠道的供給現(xiàn)狀，也決定了第三方平臺有責任讓這些數(shù)量眾多的中小型零售商，最大程度享受互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的發(fā)展成果，并最終體現(xiàn)出第三方平臺的長期存在價值。

（來源：零售老板參考 作者：萬德乾）